BACAJUGA : Jangan Sampai Keliru Pilih Premium, Pertalite atau Pertamax, Efek Samping Mesin Motor Injeksi Jika Salah Isi BBM. Motor Honda Vario 125 Tahun 2018 Bekas Siap Pakai Pajak 3 jam lalu - Jawa Timur. Mobil Honda Jazz KajianEksperimental Perbandingan Performansi Mesin Sepeda Motor Berkapasitas 125 CC Menggunakan Bahan Bakar Pertamax dengan LPG Statistics on the use of the fuel oil that are not uncommon in Indonesia, it is very worrying in the coming energy independence. BacaJuga: Skutik 125 cc Baru Suzuki Meluncur, Desain Sporty Pakai Grafis ala MotoGP, Harganya Bikin Vario Merinding Sebagai informasi, Honda Activa sendiri sudah cukup lama beredar di jalanan India. Nah, Honda Motorcycles and Scooters India meluncurkan versi spesial motor matic ini yang diberi nama Honda Activa Premium Edition 2021. Yang menjadi ciri khas OtomotifBBM Oktan Tinggi, Tidak Selalu Baik untuk Mesin, Chek Buku Manual Kendaraan Di pasaran, tersedia banyak jenis BBM, mulai dari yang paling murah hingga BBM beroktan tinggi yang harganya mahal. Vay Tiền Online Chuyển Khoản Ngay. Perbedaan Vario 125 dan 150 – Motor Honda Kembali memanjakan para penggemar skuter matik dengan menghadirkan Honda Vario 125 dan Vario 150. Sekilas keduanya sangat mirip, bahkan teknologi yang digunakan juga kurang lebih sama. Namun, ada 8 perbedaan yang bisa kamu temui dari Vario 125 dan 150 lho, sob. Yuk, cari tahu sama-sama perbedaan Vario 125 dan 150 sebelum kamu memutuskan untuk membelinya. Semakin banyak tahu mengenai perbedaan kedua motor ini pastinya bikin kamu nggak bingung dalam menentukan pilihan. 1. Kapasitas Mesin dan Konsumsi Bahan Bakar Perbedaan Vario 125 dan 150 yang pertama tentu saja terleak pada kapasitas mesin yang diusung. Vario 125 memiliki kapasitas mesin 125 cc dengan daya maksimum 8,3 kW/ 8500 rpm. Sedangkan Vario 150 dipersenjatai dengan mesin 150 cc dan daya maksimum 93 kW/ 8500 rpm. Kapasitas mesin yang besar tentunya berefek pada konsumsi bahan bakar pada masing-masing kuda besi. Apabila Moladiners menggunakan Vario 125, dengan bensin 1 liter kamu bisa menempuh jarak 59,5 km. Sedangkan 1 liter Vario 150 bisa mencapai jarak hingga 52,9 km. Lumayan signifikan perbedaan konsumsi bahan bakarnya. 2. Teknologi Answer Back System Perbedaan Vario 125 dan 150 yang lain adalah fitur Answer Back System. Vario 125 belum memiliki teknologi yang merespon panggilan pemilik motor ini. Teknologi Answer Back System hanya bisa dinikmati apabila Moladiners membeli Vario 150. Answer Back System memudahkanmu untuk menemukan motor saat berada di parkiran. Fitur yang sangat penting bagi kamu yang sering lupa dimana posisi motor berada saat di parkiran. 3. Sistem Kunci Vario 125 menggunakan sistem penguncian konvensional, yaitu shuttered key. Sistem penguncian ini tentunya menggunakan anak kunci yang menggunakan pengaman magnet dan dibekali remote anti maling. Kebalikannya, Vario 150 sudah tidak pakai anak kunci, sistem pengoperasiannya keyless alias smart key system. Kuncinya juga dibekali remote yang berfungsi sebagai immobilizer. Remote ini juga bisa mengaktifkan alarm anti maling serta fitur answer back system sehingga mudah ditemukan saat di parkiran. 4. Ukuran Velg Velg Honda Vario 125 memiliki bentuk seperti huruf Y dan ukurannya untuk bagian depan adalah 1,85 inchi, sedangkan velg bagian belakang berukuran 2,15 inchi. Adapun Honda Vario 150 desain velgnya sekarang berbentuk angka II Romawi dan lebih lebar daripada Vario 125. Velg bagian depan Vario 150 adalah 2,15 inchi, sedangkan velg bagian belakangnya berukuran 2,50 inchi. Baca Juga Penyebab Motor Ngempos Saat Digas? Cari Tahu di Sini Yuk! Test Ride Kawasaki W175 TR Lincah dan Menyenangkan! 7 Rekomendasi Helm Full Face Sporty, Bikin Ganteng! 5. Ukuran Ban Ukuran ban Honda Vario 125 adalah 80 untuk bagian depan, 90 untuk bagian belakang, dengan ring 14. Sedangkan Honda Vario 150 memiliki ukuran ban yang lebih besar karena velg-nya pun berukuran lebih lebar. Untuk bagian depan, Honda Vario 150 memiliki ukuran ban 90. Adapun ban bagian belakang Vario 150 berukuran 100 dengan ring 14. 6. Desain Piringan Cakram Pabrikan Honda menggunakan brand rem yang dipakai untuk motornya dengan cc besar, yaitu Tekico. Piringan cakram Tekico yang digunakan di Vario 125 desainnya bulat biasa. Sementara desain piringan cakram di Vario 150 bergelombang. Desain bergelombang ini bertujuan agar diskbrake lebih cepat membuang panas. 7. Warna, Stripping, dan Emblem Motor Perbedaan Vario 125 dan 150 juga bisa kamu lihat dari sisi warna dan penggunaan stripping. Warna-warna Honda Vario 150 cenderung menggunakan cat khusus yang matte sehingga memberikan kesan mewah dan mahal. Adapun Honda Vario 125 menggunakan cat bersifat mengkilat atau glossy dan berkesan sporty. Untuk menunjukkan brand, Honda Vario 150 tidak menggunakan stripping melainkan emblem 3D. Sementara Vario 125 menggunakan stripping saja tanpa emblem. 8. Perbedaan Harga Perbedaan fitur dan kubikasi mesin tentunya berdampak pada harga motor yang ditawarkan di pasaran, sob. Buat kamu yang tertarik banget untuk memiliki Honda Vario 125, sobat Moladin bisa mendapatkannya mulai di kisaran harga OTR. Adapun Honda Vario 150 bisa kamu dapatkan di kisan harga OTR. Kamu tentu saja bisa membeli motor yang kamu idam-idamkan di Moladin, sob. Pergunakan promo diskon DP supaya beli motornya semakin irit. Buat kamu yang tertarik membeli motor baru dengan DP ringan, Cicilan rendah dan masih banyak Promo lainnya yang ada di Moladin! Baca Juga 5 Cara Pilih Jaket Motor, Jangan Sampai Salah! Spesifikasi Yamaha Lexi, Skutik 125cc yang Mewah dan Fitur Canggih Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Sepeda motor yang cocok pakai pertalite, belum lama ini pt pertamina dan pemerintah telah secara resmi mengumumkan bahan bakar minyak terbaru yaitu pertalite. tingkat kandungan oktan ron di antara premium dan pertamax, membuat beberapa masyarakat bertanya mengenai apa saja sepeda motor yang cocok pakai pertalite agar tidak salah ketika mengisi bahan bakar motor? spesifikasi sepeda motor cocok pakai bensin pertalitespesifikasi bensin pertalite yang nilai oktan ron 90, di klaim mampu meningkatkan efisiensi pembakaran pada mesin sepeda motor. salah satunya pabrikan sepeda motor merk honda dan yamaha yang telah menyampaikan secara gamblang bahwa produk sepeda motor terbaru mereka cocok memakai bensin pertalite, asalkan masih sesuai standart dan kompresi mesin motor. agar lebih jelas berikut ini daftar rasio kompresi sepeda motor yang cocok menggunakan pertalite, mayoritas sepeda motor baru sudah lolos standarisasi euro 3 dan telah memakai injeksi bahan bakar. Ini Dia Daftar Sepeda Motor yang Cocok Pakai Pertalite Ini Dia Daftar Sepeda Motor yang Cocok Pakai PertaliteIni Daftar Sepeda Motor Yang Cocok Gunakan PertaliteHonda Vario 160 Tetap Aman Minum Pertalite Solusi ketika Pertamax NaikPengguna Honda Vario 160 2022 Bisa Lega Motornya Boleh Tenggak Pertalite Bahkan PremiumDibanding Pertamax Mekanik Bengkel Umum Bilang Lebih Baik Pakai Pertalite Kenapa NihHonda Vario 110 eSP Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP enak pakai Pertalite atau PertamaxVario 150 Pakai Pertalite Atau Pertamax Vario HolicDaftar Motor Honda yang Masih Cocok Diisi BBM Pertalite Ini dia daftar sepeda motor yang cocok pakai pertalitedaftar sepeda motor yang cocok konsumsi pertalite sebentar lagi pt pertamina dan pemerintah akan segera mengkonversi bahan bakar minyak bbm jenis premium ke pertalite. meski sempat diselimuti kontroversi mengenai kualitas pertalite yang diklaim tak terlalu istimewa serta belum teruji secara komprehensif, sepertinya konversi premium ke pertalite tinggal menunggu waktu saja. “di indonesia sendiri, rentang kompresi mesin sepeda motor ada pada 7 sampai 11,5,” ujar dr. tri yang ikut membantu pengujian pertalite tersebut. di tanah air, sepeda motor dengan kompresi mesin 91 sampai 101 memang yang paling banyak. untuk sepeda motor dengan kompresi tinggi, di atas 101, disarankan untuk menggunakan bahan bakar beroktan lebih tinggi. Ini Daftar Sepeda Motor Yang Cocok Gunakan Pertalite Sepeda motor dengan rasio kompresi mesin 91 hingga di bawah 101 bisa menggunakan bbm jenis pertalite, berikut daftarnya. saat ini pertamina memasarkan beberapa jenis bbm yang cocok digunakan untuk sepeda motor. ini deretan motor yang cocok pakai bbm jenis pertamaxnamun perlu diketahui, untuk penggunaan bbm produk pertamina pemilik sepeda motor harus melihat rasio kompresi dari mesin kendaraannya. kemudian, honda supra x125 fi rasio kompresi 9,31, honda supra x125 helm in 9,31, honda revo fi 9,31, honda blade 125 fi 9,31, honda verza 9,51, honda new megapro fi 9,51. lalu yamaha byson 9,51, yamaha scorpio z 9,51, yamaha mio j 9,31, yamaha mio gt 9,31, yamaha x-ride 9,31, yamaha mio m3 125 9,51, yamaha soul gt125 9,51, dan yamaha fino fi 9,31. Honda Vario 160 Tetap Aman Minum Pertalite Solusi ketika Pertamax Naik Gara-gara teknologi ini honda vario 160 tetap aman minum pertalite, solusi ketika pertamax naik pada awal februari 2022, astra honda motor ahm memperkenalkan vario 160 yang mendapat banyak ubahan signifikan, termasuk dari sektor dapur pacu yang kini menggunakan mesin berkapasitas 160 cc. bila merujuk data spesifikasi, honda vario 160 direkomendasikan menggnakan bahan bakar seperti pertamax atau oktan yang lebih tinggi. hal ini mungkin menjadi pertimbangan bagi calon konsumen honda vario 160 dan menimbulkan pertanyaan apakah pesain yamaha aerox 155 itu tetap aman jika meminum bbm dengan oktan lebih rendah di bawah pertamax. all new honda vario 160 hadir dengan pengaplikasian teknologi frame rangka esaf enhanced smart architecture frame. ahm memasarkan all new honda vario 160 dengan banderol on the road otr dki jakarta untuk tipe cbs dan untuk tipe abs. Pengguna Honda Vario 160 2022 Bisa Lega Motornya Boleh Tenggak Pertalite Bahkan Premium Ini tentu memberatkan pengguna motor yang biasanya menggunakan bbm ron 92 tersebut, tak terkecuali konsumen honda vario 160 . ini 10 perbedaan honda vario 160 2022 dan vario 150, bukan cuma mesin dan fitur! honda vario 160 lincah dikendarai. honda vario 160 ideal menenggak bensin ron 95 seperti shell v-power, bp 95, atau vivo revvo 95. honda vario 160 2022 meluncur, vario 125 langsung disuntik mati? Dibanding Pertamax Mekanik Bengkel Umum Bilang Lebih Baik Pakai Pertalite Kenapa Nih Motor banyak yang meragukan servis injeksi di bengkel umum, lantaran tidak selengkap jika servis injeksi di bengkel resmi. servis injeksi di bengkel umum, selain lebih cepat karena tidak ramai jika di bandingkan servis di bengkel resmi, bisa menjadi salah satu pilihan. sama-sama menggunakan cairan pembersih injektor yang di masukan ke ruang bakar, guna merontokkan kerak yang menempel dan menyumbat injektor, menggunakan bantuan alat infus yang dipasangkan ke selang injektor. cuma bayar rp 50 ribu servis injeksi honda vario 125 di bengkel ini, motor langsung greng lagi murah banget! harga honda beat seken karburator sampai injeksi, jadi pengen beliuntuk memaksimalkan pembakaran, mekanik bengkel umum ini merekomendasikan menggunakan bensin pertalite bukan pertamax. Honda Vario 110 eSP Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP enak pakai Pertalite atau Pertamax Honda vario 110 esp, vario 125 esp dan vario 150 esp, enak pakai pertalite atau pertamax?. sebelumnya berikut perbandingan ron dan kompresi untuk masing-masing motor menurut dosen teknik mesin itb tri yuswidjajantokadar ron 88 premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. namun kita tidak memungkiri bahwa dilapangan masih banyak konsumen yang menggunakan premium ron 88 dan pertalite ron 90 untuk vario 150 esp nya…hehehehe. bagaimana untuk honda vario 125 esp? well, secara teoritis bisa disimpulkan bahwa bbm yang cocok untuk honda vario 150 esp dan honda vario 125 esp yakni pertamax sedangkan honda vario 110 esp yakni pertalite. Vario 150 Pakai Pertalite Atau Pertamax Vario Holic Vario 150 pakai pertalite atau pertamaxmotor banyak yang meragukan servis injeksi di bengkel umum, lantaran tidak selengkap jika servis injeksi di bengkel resmi. “saya sudah sering bongkar mesin motor, kalau yang pake pertamax kerak di sehernya malah tebal, sedangkan yang pakai pertalite malahan enggak tebal keraknya,” ungkapnya dengan yakin. honda vario 110 esp, vario 125 esp dan vario 150 esp, enak pakai pertalite atau pertamax? “enak….motor itu oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh vario 110 ku, pas pakai pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai pertamax, serasa cepet panas…cmiiw ” ujar kang gesang selaku admin “pakai pertalite tarikan vario jadi sedikit berat” ketika pertamina persero menyelenggarakan seremoni tes pasar pertalite, di jakarta, jumat 24/7/2015, juga turut menggundang beberapa komunitas sepeda motor. Daftar Motor Honda yang Masih Cocok Diisi BBM Pertalite Bagikan a a+ solo berikut ini adalah daftar motor honda yang masih cocok diisi bbm pertalite. meskipun harga pertalite tak jadi turun, namun jenis bbm yang satu ini ternyata tidak disarankan untuk semua tipe kendaraan honda. dilansir dari situs resmi penjualan honda ternama di indonesia, berikut ini adalah daftar motor honda yang masih cocok diisi bbm, sesuai dengan kompresi mesinnya1. honda supra x 12317. honda wincek berita dan artikel yang lain di google newssimak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini bbm pertalite bbm subsidi Honda Vario 110 eSP, Vario 125 eSP dan Vario 150 eSP, enak pakai Pertalite atau Pertamax?. Honda Vario 150 eSP memiliki mesin berkapasitas 149,3 cc dengan 4 langkah, SOHC berpendingin cairan, transmisi V-Matic dan memiliki kompresi pembakaran 10,61 menghasilkan tenaga yang besar untuk sekelas matik yaitu tenaga maksimal mencapai 9,3 kW 12,46 HP pada putaran mesin RPM dan torsi yang mantap mencapai 12,8 Nm pada putaran mesin RPM. Nah dengan kompresi seperti itu kira2 minum pertalite apa pertamax? Sebelumnya berikut perbandingan RON dan kompresi untuk masing-masing motor menurut Dosen Teknik Mesin ITB Tri Yuswidjajanto Kadar RON 88 Premium hanya ideal dikonsumsi untuk kendaraan dengan rasio kompresi 9 ke bawah. Pertalite dengan kandungan RON 90 untuk kendaraan berasio kompresi 9-10. Di atas itu, kompresi antara 10-11, cocok pakai RON 92 Pertamax. Sedangkan rasio kompresi 11-12 keatas cocoknya memakai RON 95 Pertamax Plus atau RON 98 yakni Pertamax Turbo Secara teori dengan melihat rasio kompresi Honda Vario 150 Esp yakni 10,6 1 maka BBM yang cocok untuk diminum yakni jenis Pertamax RON 92. Namun kita tidak memungkiri bahwa dilapangan masih banyak konsumen yang menggunakan Premium RON 88 dan Pertalite RON 90 untuk Vario 150 esp nya…hehehehe. Yah semua tergantung kantong dan persepsi masing-masing konsumen lol. Bagaimana untuk Honda Vario 125 eSP? Menilik rasio kompresi yakni 111 maka tetap diusahakan memakai Pertamax gans. Hal ini diharapkan agar proses pembakaran sempurna dan tenaga yang dihasilkan bisa maksimal. Bagaimana dengan Honda Vario 110 eSP ? Menilik rasio kompresi yakni 9,5 1 maka cocoknya minum Pertalite gans. “Enak….motor itu Oktan seharusnya disesuaikan, kalau terlalu tinggipun juga gak enak…*contoh Vario 110 ku, pas pakai Pertalite malah berasa halus dan enak…ketika rutin pakai Pertamax, serasa cepet panas…CMIIW ” ujar kang Gesang selaku admin Well, secara teoritis bisa disimpulkan bahwa BBM yang cocok untuk Honda Vario 150 eSP dan Honda Vario 125 eSP yakni Pertamax sedangkan Honda Vario 110 eSP yakni Pertalite. Tetapi keputusan kembali kepada anda mantemans selaku penyemplak motornya….hehehehe Demikian untuk menjadi perhatian Maturnuwun baca juga —\Contact KHS/— Main blog Secondary blog Email setia1heri ;kangherisetiawan Facebook Twitter setia1heri Instagram setia1heri Line Whatsapp 085608174959 PIN BBM 5E3C45A0 Comments comments Dilihat 2,440 – Cakkkk….buanyakkk yang komen dan menanyakan ke newsroom IWB perihal tingginya kompresi Vario 160 yang tembus diangka 121. Dari teori dengan kompresi tsb logikanya harus menggunakan bensin minimal Pertamax atau lebih baik Pertamax Turbo. Benarkah demikian ? So…bisakah dengan dengan kompresi setinggi ini New Vario 160 menggunakan bensin Premium ??? berikut jawaban AHM yang harus sampeyan ketahui… Ternyata banyak yang ragu cak dengan BBM Vario 160 karena kompresi yang sangat tinggi untuk ukuran matic. Honda sendiri memilih kompresi ini sebagai jaminan performa serta efisiensi bahan bakar. Karena kompresi tinggi akan memberikan pembakaran optimal, performa jempolan dan yang pasti sekali colek ngacir pakde. Tapi yang menjadi pertanyaan, dengan kompresi 121….gimana dong soal BBMnya mengingat daerah pelosok tidak selalu ada Pertamax atau Pertamax Turbo. Apa solusinya ? ” Vario 160 bisa menggunakan BBM Ron 88…” tegas pak Andi Wijaya GM Marketing PT AHM. Jawaban yang membuat kita terhenyakkkk, ediann berarti premium aman dong?! Yesss sangat aman cak. Dan ternyata semua sudah dipikirkan Honda perihal kompresi Vario 160 sehingga setingan pembakaran diset sangat fleksibel. Kunci kompresi 121 bisa menenggak Premium Oktan 88 adalah mapping ECM cak. Maksude ?? Yup…..rentang ignition timing dibuat lebar, dari 9-60 derajat sebelum TMA. Alhasil ketika Vario 160 diisi bensin Premium atau RON rendah maka secara otomatis ECM akan mengatur derajat pengapian jauh dari TMA diiringi dengan mengatur semprotan bensin disesuaikan kebutuhan pembakaran. Alhasil tidak akan kita temukan ngelitik. Mungkin hanya performa yang akan kurang maksimal. Dan sebaliknya ketika RON tinggi masuk ke Vario 160 maka derajat pengapian akan maju mendekati TMA. Efeknya motor bakal lebih ngacir dan spontan. Input ECM tentang hasil pembakaran juga dibantu oleh O2 sensor. Nahh canggih too.. Last…dengan konfirmasi AHM diatas maka sampeyan nggak usah kuatir nunggang Vario 160 dimanapun lokasinya sebab jangankan Pertalie RON 90, Premium RON 88 wae oraaa masalah. Nggak akan merusak mesin….bikin ngelitik ataupun efek negatif lain. Hanya performa yang tidak akan semaksimal ketika sampeyan memberikan asupan bensin Pertamax ataupun Pertamax Turbo. Jadi ngono cak…wiss clearr yoo iwb

vario 125 pakai premium atau pertamax